ライド記録 笠置・銀の帯ルート
今週末は土日とも晴れなのですが、近所の桜はまだ三分咲きくらいだし、山の方へ行ったら全然咲いてないでしょうから、どこへ行っても中途半端。前から行ってみたいと思ってたグラベルがあるのですが、今のうちに行かないと草ボウボウで通れなくなりますので、...
自転車
ライド記録 
ライド記録 当尾・石仏の道ライド
京都府の一番南の端、木津川市加茂町の当尾（とうの）地区には浄瑠璃寺や岩船寺といった古刹が鎮座し、道端には鎌倉時代から室町時代にかけて作られた石仏が至る所に点在しています。これらの史跡を結んで「石仏の道」というハイキングコースが制定されていま...
ライド記録 大正池と殻池峠をダブルで
2月下旬は暖かい日があったのに3月に入ってから冬に逆戻りした寒い日が続いてましたね。今日は17℃まで上がりそうで、やっと長いトンネルを脱した感があります。まさに関西ではお水取りが終わると春が来ると言われている通りになりました。もう冬、戻って...
ライド記録 月ヶ瀬梅渓ポタ
今年も恒例の月ヶ瀬梅渓に行ってきました。どうもここへ行かないと春が来た気になれないんですよね（笑）。今年は梅の開花が早くて2月末にはすでに見頃になっていた模様。ただ運悪く天気の良い日が土日と重なって行きそびれていました。土日は絶対ダメなので...
ライド記録 くろんど池ライド
最近スッキリしない天気が続きますが、今日だけは完全に晴れそうなのでちょっとライドへ。そろそろ月ヶ瀬の梅も見頃みたいですが、日曜はダメなので違うところへ。先週は宇治と加茂へ行ったので、今週は精華方面でも行くかということでくろんど池を目指して行...
ライド記録 笠取山ヒルクライム
今日は一日中晴れで気温も高く、文句なしのライド日和です。しかしこれと言って行きたいところがないので行き先に悩みましたが、最近木津川方面ばっかり行ってる気がするので、久しぶりに宇治川ラインを走ってきました。それだけでは大して登りもないので、初...
ライド記録 山背古道探索ライド
大寒波襲来で全く自転車乗れませんでした。やっと今月2回目のライドです。もう寒波はいらん！京都府南部に山背（やましろ）古道という道があるのをご存知でしょうか？ 城陽市から木津川市まで山の裾野に沿って続く約20キロの道です。ちょうど東側に山があ...
パーツ 【レビュー】パナレーサー CG CX（クリンチャー）
グラベルロードのタイヤをどうするか？でずっと悩んでいました。完成車に付いていた38Cのブロックタイヤは重量が600g以上もあってあまりにも重い。そこでCHAOYANGのFLYING DIAMOND 35Cに交換して今まで使っていました。これ...
自転車 【レビュー】電動エアポンプを買ってみた
これまで全く興味なかった電動エアポンプですが、Amazonのセールで安くなってるのを見つけて衝動的に買ってしまいました（笑）。といってもサイクリストに人気のある携帯ポンプではありません。自動車にも使える汎用タイプで、買ったのはこちらの商品で...
ウェア 【レビュー】メリノウール トレッキング ソックス（モンベル）
冬の大敵といえば足先の冷えですよね。足が冷えると体全体が冷えるのでよろしくない。それだけでモチベーションが下がります。冷え対策としてシューズカバーを着けたり、カイロを入れたりしている方も多いかと思います。しかしあんまり重装備にすると出発する...
ライド記録 甘南備山ライド＆ハイク
京田辺市にある甘南備山（かんなびやま）。昔から名前は知ってましたが、一度も登ったことがありませんでした。標高221mの低山ですが、いくつもの登山ルートがあって手軽に山歩きを楽しめます。ちょうど奈良の矢田丘陵と似た感じかな？ 一応ここも生駒山...
ライド記録 那智の山奥を巡るライド
3日目は紀和町で泊まる予定なので、紀宝町から熊野市の間を走ろうかとぼんやり考えていたのですが、どうもその辺ではあまり面白そうなコースが思いつかない。しかも串本からだと移動に時間がかかります。そこでもっと手前の那智勝浦町を走るプランに切り替え...
ライド記録 串本から江住へ
例年冬に旅行しないのですが、昨年は一度も「自転車で」紀伊半島を走ってなかったので年明け早々に行ってきました。紀伊半島南部は冬に晴れることが多いので行きやすいんですよね。10日ほど前からこの時期に異常に気温が上がるという情報をつかんでいました...
パーツ 【レビュー】BBB ウルトラストップ ハイパフォーマンス（ブレーキシュー）
今のロードバイクを購入してから6年になりますが、まだ一度もブレーキシューを交換してませんでした。目視ではまだ半分くらい溝が残っているので交換するほどでもないなと思ってそのままになってました。しかし最近TwitterでBBBのブレーキシューが...
カスタマイズ 掟破りのローギアレシオ化
ロードバイクのギア比が重すぎる問題、昔に比べればマシになったとはいえ、まだまだ貧脚には無理な設定が目立ちますね。シマノでは最も小さいチェーンリングでも50-34Tしかなく、それに11-34Tのスプロケを組み合わせたところで小さい方の3枚は全...