自転車引退を前に、ラストランしてきました(爆)。
10時前に出発して、いつものように天理ダムまで上ります。この時間ですでに暑い。早くも大汗・・(^_^;)
定番の長滝道でのんびりと上ります。
福住で県道47号と分岐します。ここから布目湖までずっと緩やかな下りが続きます。
布目川沿いに走って県道25号に入ります。布目湖までまっすぐ下るだけ。
12時過ぎに布目ダムに到着しました。お昼を食べて1時前に再出発。
布目ダムから県道4号を興ヶ原まで下ってきました。いつもは左の坂を上って柳生に入るのですが、この坂が大嫌いなんですよね。そこでこれを避けようと右の細い道に入ります。この道は昔通ったことがありますが、布目川沿いにR163まで続いている一応は舗装路です。これで楽できると思ったんですが・・
入ってみたらむちゃくちゃ荒れてました(爆)。草は生えてるわ、落石、落ち葉、枯れ枝、苔、水たまりと悪路のオンパレードのような酷い道です。でもここまで来たら行くしかない。濡れた落ち葉や苔で滑らないかヒヤヒヤもんでした。昔はサイクルアタックのコースにもなったことがあり、もっとマシな道だった記憶があるのですが、年月が経って荒れたのでしょうか? ここをロードで通るのは絶対におすすめしません。
やっとのことで極悪路を抜け、飛鳥路の集落にたどり着きました。そこから木津川を渡ってR163に接続する沈下橋があります。ここを渡るのは初めてだったか、一度通ったことあったかな? 沈下橋は水面が近くて楽しいです。確かにこれだけは一見の価値がありますね。
沈下橋を渡ってR163を少し走ります。笠置トンネルを迂回するため左側の旧道に入りましたが、ゲートがあって通行止になってます。自転車は一応通れましたが、むちゃくちゃ荒れてます。これも絶対におすすめしません。途中に廃墟マニアの間では名高い「笠置観光ホテル」があります。通称「幽霊ホテル」とも呼ばれてますね(^_^;)。これも初めて見ましたが、こんなところにあったのか・・。道路自体が廃道になってるので、もはや荒れ放題です。
えげつない悪路を抜けてやっと笠置橋にたどり着きました。距離的にはだいぶ遠回りになりますし、時間も余計にかかります。沈下橋が目的でなければこのルートは何のメリットもありません。坂を我慢しても柳生経由の方がはるかに早いです。
R163を激走して加茂の恭仁大橋まで来ました。この辺までは元気だったんですけどね・・
大仏線跡を経て奈良阪を越えるところでついに売り切れました(爆)。いつもここで疲れが出てくるんですよね。猿沢池で一息ついた後、上街道をラストスパート。しかし足が売り切れてスピードが出ません。
今シーズン最長の73.4kmを記録しました。まったく走ってないので売り切れも早いですね。もう引退ですね(爆)。引退の定義はどうしましょうか? 自転車は実用のみ、ツーリングからは引退というのが現実的な線でしょうね(爆)。
走行距離 | 73.37km | 移動時間 | 04:26:46 |
移動平均速度 | 16.4km/h | 最高速度 | 41.5km/h |
獲得標高 | ↑760m ↓752m | 出力エネルギー | 1031.2kJ |
平均パワー | 63.3W | 最大パワー | 186.4W |