カスタマイズ

一時、IDIOMにロードバイクから移植したシマノPD-A530（片面SPDタイプ）を付けてましたが、クランクを交換した時に純正のフラットペダルに戻していました。片面SPDをやめた理由街乗りで使いにくい片面SPDの特性として、重量バランスの関...

はぁ～、もう自転車いじってるだけで汗だくですわ・・（爆）あまりの暑さにやる気も起きませんが、パーツが全部揃ったので交換作業しましたよ。一気にやらなくても、とりあえずリアだけとかフロントだけとか言う方法もあるんでしょうけど、別々にやるともう一...

IDIOMの改造についてさんざん妄想を繰り広げてきましたが、どう考えても予算的にプチ改造で済ませるしかなかったんですよね。でもそれじゃ結局大した効果は見込めないので、コスパ的に悪すぎてやっぱりやめとくかという結論に落ち着くのでした（笑）。し...

IDIOMへの不満としてよく言われるのは、ハンドルが高い・近いということですね。確かに標準状態ではかなりアップライトな姿勢になるので、スポーツサイクルとしてはもう少し前傾を深くしたいところです。そのためにドロップハンドル化する人も多いようで...

IDIOMには純正でテクトロのキャリパーブレーキが付いております。GIANTのエントリークラス完成車ではお約束のR312という型番ですね。巷ではこれの評判が非常に悪く、全然効かない、下手したら死ぬと言われております（笑）。しかし実際にはそん...

この超ダサい純正グリップを交換したい・・（笑）IDIOM2を買って一番不満だったのはこの純正グリップですよ。いかにも安っぽいペラペラのゴムでクッション性なし。その上GIANTのロゴがびっしりと彫り込まれてますが、素手で握るとこれが掌に食い込...