ブレーキシューを交換しました

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パーツ自転車

今のロードバイクを購入してから6年になりますが、まだ一度もブレーキシューを交換してませんでした。目視ではまだ半分くらい溝が残っているので交換するほどでもないなと思ってそのままになってました。

しかし最近TwitterでBBBのブレーキシューが良いという噂が流れてきたので気になって調べてみました。ウルトラストップ ハイパフォーマンス BBS-28HPという商品ですが、雨天時のパフォーマンスを向上させたそうで評価はかなり高いです。自分は雨の日に乗ることはないので別に関係ないですが、シマノ純正のR55C4より素材が柔らかくてリムへの攻撃性が穏やかというところが気に入りました。R55C4は素材が固く、リムへの攻撃性が強いと言われているのでだいぶ筋が入っちゃってるんですよね。ウェットコンディションだとすぐ金属片を噛んでガリガリ言うのも気になってました。

一度気になったら交換したくてたまらなくなったので、早速ポチってみました(笑)。

前後セットで1919円ですから、まあまあ安いですね。ディスクブレーキに比べればめちゃくちゃランニングコストが安い(笑)。

商品の詳細


商品はこういうパッケージに入ってました。4個無造作に詰め込まれているだけです。簡単で良い(笑)。


横から見るとこんな感じ。文字が入っているとかっこいい(笑)。


リム面にはシマノ純正にはない水切り溝が入ってます。確かに雨天時には強そうだ。


元のシューはそんなに減ってないと思ってましたが、こうやって比べるとだいぶ減ってますね(笑)。


細かい点ですが、R55C4に付属する固定ボルトは普通のプラスネジですが、こちらの商品に付属するのは六角ネジです。


キャリパーに装着するとこんな感じになりました。目立たない部分ですが、ちょっとしたアクセントになってかっこいい(笑)。

使用感

交換してから1回乗っただけなので、まだ当たりは出てない可能性があります。印象としては純正と大きく変わらないですが、ブレーキのタッチは柔らかくなった感じがします。ドライコンディションでの効きも劇的に変わるわけではないですが、気持ちだけ良くなったと思います。R55C4は素材が固いので特に寒くなると明らかに滑っている感覚がありますが、それがなくなりました。少なくとも効きが悪くなったことはないので純正と同等以上だと思います。

ウェットコンディションで使ってみればまた印象が変わるかもしれませんね。

まあ自分はリムへの攻撃性の低さを期待して使っているので、これで満足しています。その分、減りは早いかもしれませんね。純正と比べてそんなに高いわけでもないので、次もまた使うだろうと思います。

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