梅雨入りしていきなり大雨が降っておりますが、ええ天気になりましたね。しかし暑いわ。来週は疑似梅雨明けで猛暑になるらしいのでどうなってるんでしょ？
さて懸案になっておりました京奈和自転車道の木津～奈良間を探索してきました。京都と奈良の境をまたぐこの区間は非常に難度の高いエリアとされておりまして、奈良県に入った途端に行方不明になること請け合いです（笑）。まあわざわざこんな道を走らなくてももっといい道はあるんですけどね、話のタネに一度くらいは忠実にトレースしておこうかと思います。
事前準備
ただでさえわかりにくい京奈和自転車道ですので、下調べなしに行こうなんて無謀です。公式の地図というものはあるのですが、奈良県が発行しているものは粗すぎて全く役に立たないんですよね。こんなもんでどうやって走れというのか？
実は京都エリアの地図は解説入りで詳しく書かれているので比較的わかりやすいのです。平城京跡までしか載ってませんが、最も難しい区間は網羅されているのでおおよそコースは把握できます。地図のPDFはこちらからダウンロードできます。
あとはGoogleマップの航空写真やストリートビューで要所要所を確認しておくとなおスムーズです。
GPSログ
実際に走行したルートが記録されているので、ある程度参考になると思います。ただし平城山駅付近でコースミスして一部間違っています。それ以外は合ってます。佐保川沿いに南下してR25と交差するところまでの調査です。
レポート
木津休憩所～平城宮跡
山城大橋から京奈和自転車道を走り、木津の休憩所まで休みなしで来ました。木津ってもっと遠いと思ってたんですが、止まらなかったら家から50分もかからないんですね。昔はいつも府道70号で行ってましたが、こちらの方がアップダウンがない分早いですね。
木津休憩所から井関川に沿った道を南下し、R163の旧道を右折して次の川の手前を左折。
あとは鹿川に沿って道なりに進み、京奈和自動車道の下をくぐります。この時はまだコースを間違えたことに気付いてませんでした。
そして平城山駅まで来ましたが、ここでコースを間違えたことに初めて気付きます。
実はR163の下をくぐってすぐの橋で対岸に渡らないといけなかったんですね。Googleストリートビューから借用しておきますが、これが問題の橋です。でも看板も何もなかったから普通はまっすぐ行っちゃいますよね。
本来は鹿川の西側の道を通るのが正しいです。そうすれば青矢印が引かれているので平城山駅まで間違いなく行けます。しかし東側の道を通ってしまったため、この場所で右へ曲がることに気付かず、逆に左の線路沿いの道へ進んでしまいました。そして平城山駅に突き当たって行けなくなったのでおかしいと気付いたわけです。
平城山駅で正規のルートに復帰して続行します。ここが間違えやすいポイントですが、高架には上がらず左の脇道に入ります。
するとR24の下をくぐるトンネルがあります。ここは標識があるのでまあわかるでしょう。
国道をくぐるとその先に自転車道が続いています。京都と奈良の間には低いながら峠が存在するので、どこから行っても多かれ少なかれ登りがあります。ここも緩やかながら登りになっています。
コナベ古墳に突き当たるところで右折の標識があります。
コナベ古墳の西側を回っていくのかと思いきや、突然右へ曲がります。ここは木津方面から来ると標識が見えにくいので、うっかりするとまっすぐ行っちゃいます。自分も行き過ぎて戻りました（笑）。
その後、水上池の北側と西側を回っていきますが、突然ゲートがあって行き止まりなのかと錯覚します。でもそのまま直進です。これ本当に道なのかと不安になりますが、道なんです（笑）。なんちゅーとこ通らすねん！ これも京都エリアの地図には説明があったのでわかったんですが、普通はここで迷子になるでしょう（笑）。
その後、平城宮跡の真ん中を突っ切りますが、車道ではなくすぐ横の遊歩道に入るんです。これは絶対わからんな。そして極めつけは平城宮跡の中を迷路みたいにグルグル回らされます（笑）。何でこんな遠回りさせるねん！
西大寺～番条町
そして奈良文化財研究所の横を通って県道52号に出て、踏切を渡り鋭角に右折。近鉄西大寺駅の南側を通ってこの場所から左折して秋篠川沿いの自転車道に入ります。
道なりに行けば阪奈道路に当たって、向かい側にはモバイルグランフォンドのポイントにもなっていたザ･コーヒー阪奈通店があります。この道と、次の三条通は信号待ちがすごく長くてイライラします。
まあこの先は通り慣れた道なのでもう迷いません。薬師寺の塔が見えてきましたよ。しかしこの自転車道は狭くてスピードが出ません。
秋篠川沿いに行けるところまで行くと、奈良口の交差点から県道41号に入り、九条公園の横を通ってJRの踏切を渡ります。
そしてここから佐保川沿いの自転車道に移ります。秋篠川に比べると道幅が広くて走りやすいです。しかし幹線道路を横断するところに信号がなく、なかなか渡れないんですよね。まあ何も考えてないのが奈良県（笑）。
佐保川沿いに南下を続け、大和郡山市番条町でR25に突き当たったところで調査は終了。この後は最終目的地の「まんがの虫」を目指します。
下ツ道で唐古へ
あとは下ツ道沿いに行けばいいだけですが、京奈和自動車道をくぐるところで工事をやっていて、少し迂回させられます。
やっと田原本町にある「まんがの虫」に到着しました。ランチタイムは11:30からなのでジャストタイミング！ 西大寺からだとここまで小1時間かかるんですよね。2ヶ月ぶりだったかな？ ここまで来るとめっちゃホーム感があるわ（笑）。帰ってきたって感じで。
今日も日帰りランチを注文しました。これで税込748円って安すぎますね。しかも飲み放題のドリンクバー付きなので暑い時は助かりますわ。
帰路
まんがの虫で1時間滞在しまして、帰路スタートです。わざわざ遠回りでわかりにくい京奈和自転車道なんて走りませんよ。一番近くて早い道は下ツ道をまっすぐ北上し、稗田の環濠集落を抜けてさらに直進、県道144号に突き当たったところを左折して再び佐保川の自転車道に入ります。
再び県道41号へ左折し、この倉庫の横を通って佐保川右岸の道を北上し、柏木町へ抜けます。詳しくはログを見て下さい。あとはR24の一本西側の道をまっすぐ北上すれば平城宮跡の真ん中を突っ切る道に出ます。非常にわかりやすくて早い。
平城宮跡にはWAKAYAMA800のチェックポイント「平城宮跡歴史公園 天平みはらし館」があるのでついでに拾っていきます。すでに京都エリアで5スタンプ回収しましたので、これ以上取得しても京奈和自転車道賞にはカウントされないんですけどね、30スタンプ賞にはカウントされます。それにしても平城宮跡内には立派な施設がたくさんできてますね。これも某前知事の置き土産か？（笑） 何もないのが奈良の良いところじゃなかったの？
奈良と京都の間には低い峠がありますので、どこから行っても登りはありますが、最も楽なルートは歌姫街道です。平城宮跡の真ん中からまっすぐ北上すれば自然に行けます。わずかの登りで木津へ下ります。あとはR163を直進すれば西木津駅から京奈和自転車道に直結できます。こんなにわかりやすい道があるのに変なとこ通らすなよ（笑）。
いつものように飯岡の「ふ船休み公園」でジュース休憩して帰りました。田原本まで行ったら今年最長の76kmを達成しました。正味4時間。それでもアベレージ20km/hには達しません。昔は平気で20～22km/h出してたのに、どういう脚力してたんだよ（笑）。
行きは無意味に長い京奈和自転車道を通ったせいで40kmありましたけど、最短で行けば37kmってとこかな？ まあほぼ平坦ですが、往復すれば75km程度のちょうど良い練習コースになりますよ。月に1回くらいは走りに行きたいな。暑い時はやりたくないけど。珍しく脚も売り切れずに帰って来られました。これなら80kmは行けそうな気がしてきました（笑）。
木津～奈良のアクセスルート
まあ京奈和自転車道なんて誰が考えたのか知りませんが、おそらく自転車に乗ったこともない役人が適当に車の少なそうなルートをつなげただけじゃないですか？ あんなのはコンプリートするだけの目的で一度走れば十分で、二度と通りたくありません。ただの一般道で普通に車も入ってきますからね、無駄に遠回りするだけで全然楽しくもありません。曲がりなりにも京奈和自転車道を銘打ってるんだから、京都と奈良の間を自転車で快適に移動できるルートでないと意味がないんじゃないですか？
そこで木津～奈良を快適に移動できるルートを提案してみましょう。まあ24号線をすっ飛ばすのが一番早いかもしれませんが、それは楽しくないしちょっと反則ということで（笑）。
まず奈良の東西どちらへ行くかによって大きく二通りに分かれます。西大寺方面へは帰りに通った歌姫街道が最も近くて登りも少ないのでベストです。一方、東大寺方面へは木津の市坂から旧24号線を通って奈良阪を越えるのが距離的には最短ですが、結構急な登りがあるので時間がかかります。そこで平城山駅までは京奈和自転車道を利用し、例のトンネルのところから24号線に入って法華寺東で県道104号を左折、まっすぐ東進すれば東大寺に至ります。1.5kmほど24号線を走りますが、この区間は路肩がとても広いので走りやすいです。これなら奈良阪経由に比べてだいぶ登りが少なく、京奈和自転車道も有効活用できるのでベストなルートかなと思います。
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